|
|
Регистрация | Файлы | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
#1
|
|||
|
|||
Ауди100, 87г, двиг.PH, объем1,8(90л/с) подключение блока управления
Прошу помогите с распиновкой блока управления инжектора BOSCH 0280 800 104(105) какой вид этого инжектора? K-Jet или Ke-Jet. В разьеме 25 контактов, несколько проводов оборвано, какой провод на какой датчик приходит, подскажите как востановить схему?
|
#2
|
|||
|
|||
Впрыск КЕ-Джетроник.На форуме смотрел схему в разделе "Электросхемы"?
|
#3
|
|||
|
|||
Спасибо за информацию, но данных маловато нет ли чего поподробнее по этой модели движка, некоторые составляющие инжектора дв. PH Ауди отличаются. В интернете не могу найти то что мне нужно по этой модели. Заранеее благодарен!!!
|
#4
|
|||
|
|||
попробуй здесь посмотреть http://www.sizov.org/audi/shem.htm
|
#5
|
|||
|
|||
Так а в чем проблема?
Блоки примитивные, работоспособность контролируется током электрогидравлического регулятора. За всю многолетнюю практику нам НИ РАЗУ не потребовалась распиновка. Делаем без нее. Что за такой страшный случай произошел с вами? Не томите душу - расскажите! |
#6
|
|||
|
|||
Ауди 100, двиг.- PH подключение проводки инжектора
В кратце ( был пожар в моторном отсеке) датчики на движке заменил на исправные проводку востановил,осталосось подсоеденить датчик положения дроссельной заслонки. Вопрос, на какой контакт ЭБУ идут провода? Двигатель работает в принципе нормально не плохая динамика,немножко отрегулировать но это позже, только большой расход топлива по городу. 11,5 -12 л.Хотелось-бы привести все в норму.
С уважением, Век живи, век учись...... |