|
#11
|
||||
|
||||
check
Вартан,привет.Аськой или еще чем пользуешься?Иногда нужно посоветоваться. |
#12
|
|||
|
|||
Аськой? НЕа!
Но если что,то 8-9202516188(без проблем с любого телефона)! |
#13
|
||||
|
||||
А еще есть Скайп -Интернет-телефония.Гораздо дешевле ,чем мобильник.Платишь только за интернет.Кинуть ссылку на прогу?
По микрофону по межгороду дешево общаться |
#14
|
||||
|
||||
http://www.skype.com/products/skype/...?autoload=true
> качаешь прогу (10 Мб) регистрируешся и звонишь (эту прогу сделали ребята, > которые сделали EMULE или казу точно не помню и работает она по тому > же принципу, там есть возможность звонков на обычные телефоны, но за это > надо платить, > а с компа на комп все бесплатно и прекрасно работает, в проге есть русский > язык так что все > понятно. Главное, чтобы оба были в сети. Мой ник tefko-servis , > запускаешь поиск и звонишь кому хочешь. Правда в момент разговора ничего > качать и работать не > получается, начинаются тормоза. |
#15
|
|||
|
|||
Спасибо, но у меня все входяшие бесплатно!Я же разарюс,если буду платить за каждый званок клиента А так хоть с Америки.
З.Ы. А микрофон с камерой летом намечаю купить |
#16
|
||||
|
||||
Камера необязательна.И входящие/исходящие здесь не причем.Не на телефон звонят а с компа на комп с помощью модема
|
#17
|
|||
|
|||
;)
Ну ладно, уговорил,как решусь переспрошу как что делать!
|
#18
|
|||
|
|||
Ой не знай. за 500 у.е.
|
#19
|
|||
|
|||
Все хорошо, идея хорошая. Но,
1. Не достаточно хорошо продуман и подготовлен материал. Материал по одной теме прыгает от страницы к странице. Ничего своего там нет. Ни опыта ни конкретных примеров ни своих наработок. Все выдрано, причем обглоданными кусками из литературы которая везде продается. 2. Очень слабый преподаватель, хотя само слово преподаватель ему не подходит. В машинах не разбирается вообще. Знает только общие теоретические принципы. Все читает по бумажке не отрывая глаз. В ответах на конкретные вопросы путается и начинает нести полную ерунду. Оценка 2. 3. Ничего нет, совсем.Только бумажки. И речи не идет о работе со сканерами и диагностическими программами. Даже и не думайте что вас будут чему то учить. 4. То что называется сервисным центром - грязный подвальный гараж на 3 машины. 5. И положительное из всей этой истории - это мастер Алексей. Добрый, молодой паренек, действительно грамотный и разбирающийся в машинах. Просто замечательный человек и специалист! Еще о паре хороших людей. Это Леонид Силкин - директор данного заведения. Умный, образованый и знающий чем занимается. И Николай Голубев - неординарного вида личность, творческая личность. И действительно из него получился бы неплохой преподаватель, я бы сказал даже очень хороший. А главное грамотный! Если бы весь курс вел он, думаю, все было бы совсем по другому. Совсем. Гораздо Лучше. 6. ИТОГ: НЕ СОВЕТУЮ, ВСЕ ПОКА ОЧЕНЬ СЫРО, РАЗМЫТО, ОЧЕНЬ СМАХИВАЕТ НА САМОУЧИТЕЛЬ. И НИЧЕГО ОБЩЕГО С ДИАГНОСТИКОЙ. РЕБЯТА НАШЛИ ОЧЕРЕДНУЮ НИШУ ДЛЯ ЗАРАБАТЫВАНИЯ ДЕНЕГ. МОЛОДЦЫ! Если кто не верит и хочет попробовать - они вас ждут! А может вам не куда потратить 15 тысяч? А если из другого города, как у нас были ребята, то и все 40? 7. А сайт очень хороший, замечательный просто сайт! Но на него смотреть не стоит. Как там встречают то? По одежке? А провожают? Ну дальше вы сами знаете... |
#20
|
|||
|
|||
Во первых хочется поблагодарить ПЕРВОГО за более чем полгода нашей деятельности связанной с обучением, кто не поленился обстоятельно написать свой отзыв на этом форуме в специально НАМИ созданной теме по которой мы планировали отслеживать собственные недостатки и по возможности корректировать их. Просто удивительно, что никто, никто за это время не сподобился это сделать, хотя обучение прошли более 40 человек! Мало того, мы последние несколько курсов собираем письменные отзывы(естественно уже после экзамена)учеников на наши курсы и практически все они положительные...
Но нам интересно именно отрицательное мнение т.к положительное не подталкивает нас к каким либо действиям, собственно чего волноваться если и так все хорошо... Поэтому мы так заинтересовались Вашим сообщением. В целом большая часть претензий наверно оправдана, но с несколькими хочется по полемизировать. Дело в том, что теоретическую часть нашего курса, к которой у Вас наибольшие претензии мы задумывали не как рассказ о собственном "опыте, конкретных примерах, своих наработках",а как классический, хотя и очень сжатый, курс основ термодинамики и электроники на которых и основана работа двигателя внутреннего сгорания и системы управления топливоподачей и зажиганием . Именно этого, школьно-институтской базы по нашим наблюдениям и не хватает большинству диагностов или желающих стать ими. Мнение о том ,что без этой базы можно послушать о чужом опыте, наработках ,а также получить информацию"о работе со сканерами и диагностическими программами" и стать готовым специалистом, считаем наивной.Ваше замечание о том что информация представленная на нашем теоретическом курсе(основные принципы формирования рабочей смеси, законы электротехники и описание конструкции и функционирования систем впрыска) "выдрано из литературы которая везде продается" явилось для нас неожиданостью-мы вообщем-то и не претендовали на авторство... По нашим данным неоднократная публикация этих материалов не явилась поводом для прекращения преподования этих дисциплин в многочисленных средних и высших учебных заведениях(где,к слову не берут на себя труд компилировать информацию из разных источников,а преподают каждую дисциплину по одному учебнику, иногда не слишком удачному). Надо,конечно, нам задуматься о удалении из нашего курса,скажем закона Ома в связи с его,мягко говоря,неоднократной публикацией... Описывать работу со сканером в таком ключе как"нажмите эту кнопку и получите такой результат" вместо того, чтобы дать понятие о процессах происходящих в двигателе и логике систем управления впрыском считаем непорядочным по отношению к слушателю, заплатившему немалую(хоть, надо сказать, что никаких курсов за 40(?) тысяч у нас конечно нет)сумму. Именно в это мы наш курс менять, безусловно, НЕ БУДЕМ. А "собственных наработок" в создании фундаментальных законов электротехники и термодинамики, а также в конструировании систем управления впрыском у нас пока, к сожалению нет, уж простите... Но в этой части у нас совесть чиста т.к ВСЯ программа курсов со всеми рассматриваемыми темами выложена для свободного скачивания у нас на сайте(http://injectorcar.ru/obuchenie.shtml)и каждый индивидуум, принимающий решение о том стоит ли потратить деньги может решить нужен ли ему ИМЕННО ЭТОТ объем информации за эту сумму(суммы как Вы можете наблюдать тоже не скрываются). Кстати сайт http://injectorcar.ru ,который Вы похвалили(спасибо за объективный подход)посвящен не обучению, к которому Вы высказываете свои обоснованные претензии, а нашей основной деятельности(обучение лишь один из 22 пунктов меню)диагностике и ремонту систем впрыска топлива. Кстати именно этим основным разделом нашей деятельности и занимается Алексей(он польщен вашим отзывом и особенно определением "добрый, молодой паренек"),по Вашему отзыву мы поняли, что практическая часть нашего курса(задача Алексея) Вас удовлетворила(что нам безусловно приятно),за исключением пропускной способности нашего сервисного центра(3 машины) и его чистоты. Что послужило для нас поводом расширить нашу ремзону до возможности обслуживать до четырех(!) машин одновременно, а также указать "пареньку" Алексею на необходимость более качественной уборки в производственных помещениях. Хотя, коллеги диагносты не дадут соврать, обслуживать(причем действительно качественно решать проблемы)от 6 до 12 автомобилей в рабочий день только по системам впрыска на 3х машино- местах это непросто, в чем несомненно заслуга, упомянутого Вами Алексея. Но, шутки в сторону, нам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО очень полезен Ваш отзыв по плохой организации теоретического материала, замечания по способам его подачи, сырости и преподованию. Будем меняться к лучшему, ведь если обслуживанием систем впрыска мы занимаемся уже больше 5 лет, то обучением всего полгода... и то что есть и положительный результат, отмеченный в частности в Вашем письме стимулирует нас сделать наши курсы еще лучше, опираясь, в том числе на Вашу конструктивную критику. С уважением Леонид Силкин (правда не директор, но человек действительно ответственный за происходящее и переживающий за качество работы данного предприятия, а не только за поиски ниш для зарабатывания денег) P.S Надесь я оправдал Ваше,лестное для меня ,мнение о себе Последний раз редактировалось Leo; 28.03.2005 в 11:34 |