ВАЗ 2112 Провалы, потеря мощности, полная ебурда, что делать

#1 16.02.2005, 10:38

ВАЗ 2112 Нереальные провалы (особенно когда педаль газа в пол) да и так то мотор работает более менее, то вообще отказывается ехать, холостые то нормально держит, то сильно троит, хлопки издает из под капота при начале движения, менял модуль зажигания, дачик положения дросельной заслонки, ДМРВ, свечи, не помогло, свечи быстро становятся черные, с утра заводится очень сложно иногда и не заводится (заливает свечи хотя на газ и не давлю), на диогностике кодов неисправности нет, чистил форсунки, дросель, компрессия в котлах в норме, но ехать она нормально все-равно категорически отказывается!! Был в двух сервисах, там только репу почисали и сказали что они х.з

#2 16.02.2005, 22:23

Цитата:

Сообщение от check

Может ктот порекомендует компетентных специалистов?

volodushka*#*воткни_сюда_собаку*#*chiptuner.ru

Это спец,можешь поверить!
Из Москвы![/quote]

Ты попал не туда,то есть к стирательям ошибок, а не диагностам

Попробуй адресь!Только удали*#* и напиши @
Удачи!
Помог бы, да я 450 км от тебя, Нижний Новгород, от вас только Штайера к нам едут

work_and · #3 08.03.2005, 00:46

Посмотри катушки зажигания и вв провода. Проверь метки.

#4 15.03.2005, 21:57

У меня была примерно та же проблема. Два раза ездил на диагностику инжектора в разные конторы. Замена датчиков, прошивок, свечей, проводов, ничего не давали, пока из соседнего бокса не заглянул моторист. Шкивы коленвала посмотрите, умники... Посмотрели. Шпонка разбита, стерты некоторые зубцы, заменил также и шкив привода генератора. Вот и вся проблема.

#5 16.03.2005, 20:07

Значит там не было диагностов, а "Стиратели кодов:

Любой диагност если не объязан быть мотористом, то дольжен знать на отлично мотор и теория работы ДВС!!!

#6 17.03.2005, 00:43

Проверь давление идунь в обратку.
Может регулятор клинануло.