+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 10.01.2007, 11:32
Cardinal
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию Пробили, "мастера" катализатор на Citroen C3

Всем привет. Случилось такое. У моей хорошей знакомой есть Citroen C3 1.4i KFV 1998 года. Стал он жрать много бензина (так им показалось), и один "мастеровой" посоветовал просто-напросто пробить катализатор (нахрена, так я и не понял), пробили, и что вы думаете - там ведь блин две лямбды. И стала загораться ошибка мол катализатор работает неэффективно, а новый катализатор стоит 1000 уе.....стали думать как обмануть вторую лямбду, насколько мы поняли, первая лямбда (они ведь по-моему ловят частоту выхлопных газов, если нет, то поправьте пожалуйста) так вот, первая лямбда смотрит газы перед катализатором после камеры сгорания, а второй, смотрит насколько эффективно катализатор нейтрализует выхлопные газы, и в нашем случае, когда катализатор пробит вторая лямбда показывает то же, что и первая (смотрел осцилограммы), стали думать что делать, электрически обмануть тямы не хватило, решили обманывать (вторую лямбду) таким образом - чуть-чуть достали ее из трубы поставив между лямбдой и трубой втулочку, получилось как бы небольшое гашение частоты выхлопных газов на второй лямбде. Но ни фига, проездив пару недель ошибка неэффективности катализатора загорелась вновь. Сейчас я вот что думаю, есть 3 варианта обмана второй лямбды:
1. Ставить втулочки разного размера, подбирать такой размер, чтобы лямбда работала правильно (как при целом катализаторе)
2. Перенести вторую лямбду за резонатор
3. Поставить десяточный катализатор (я не думаю что они по параметрам совсем разные)
4. Обманывать электрическим путем (совсем не знаю как)

Что, господа, посоветуете????

Спасибо большое заранее!!!
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.01.2007, 23:58
Sania
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Вторую лямбду подсоединяешь и прикручиваешь где-нибудь к двигателю, чтобы она меряла кислород в подкапотном пространстве. На пежо 206 прокатило.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 11.01.2007, 08:52
Cardinal
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sania
Вторую лямбду подсоединяешь и прикручиваешь где-нибудь к двигателю, чтобы она меряла кислород в подкапотном пространстве. На пежо 206 прокатило.
спасибо. похоже все к этому и идет...проехали 200 км - полет нормальный.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 11.01.2007, 17:57
Аватар для Victim Of Fate
Victim Of Fate Victim Of Fate вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 10.12.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21
Загрузки: 0
Закачек: 0
Exclamation

Наказать горе "мастера", поставить на деньги, что бы не позорил профессию - Автодиагност, из-за таких, блин, "мастеров", у людей проподает доверие к настоящим мастерам....
__________________
Fly high touch the sky
Never know the reason why it ends
Victim of fate!
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 12.01.2007, 01:21
Sania
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Да не надо так категорично, нормальным людям больше работы будет.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 16.01.2007, 16:06
anteran
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Мудрить там нечего-те кто выбил пусть ставят новый,аналогов родному полно -от 300уе...
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 25.01.2007, 10:08
Cardinal
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию Спасибо за совет, так и поступил

Цитата:
Сообщение от Sania
Вторую лямбду подсоединяешь и прикручиваешь где-нибудь к двигателю, чтобы она меряла кислород в подкапотном пространстве. На пежо 206 прокатило.
проехали уже 2 тысячи, полет нормальный. Спасибо.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 26.01.2007, 02:19
Sania
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Поздравляю! Жалко что не на всех машинах такое работает.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:34.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100