Датчике на двигателе

[Nikoola88]

Здравствуйте!!! На Пежо 307 2.0HDi, по компьютеру показывает полное отсутствие высокого давление, уже поменял датчик высокого давление, на станции сказали что нужно поменять еще датчик положение распределительного вала. Машина не заводится вообще, может ли это за этого датчика.

[father]

При отсутствии сигнала с датчика распреда Common Rail заводиться не будет. Но давление в рейле создаваться бюудет, замена датчика ничего не даст.

Данный дефект является наиболее изученным. Диагностика проводитьсмя набором заглушек и датчиками давления . На данный момент эти комплекты идут от Дэлфай.
Если сервис, куда вы обратились, данного (или аналогичного) набора не имеют, один только сканер не факт, что поможет. Опытный диагност может по показаниям Data найти дефект, но только не в вашем случае.

Не мучайте автомобиль! Обратитесь к грамотным людям! У нас поиск такого дефекта занимает около часа, но если в этом автомобиле ковырялись Кулибины - до 2-х суток.
И самое главное: не давайте снимать форсы без испециального приспособления. Молотком "враскачку" убиваются на раз!
Ну и после ремонта форсов не забудьте сгенерить ноавый код. форсунок и ввести его в блок управления.
Просто после того, как замена датчика ничего не даст, вам пропишут именно ремонт ТНВД и форсунок..

Собственно, father все уже написал, но все-таки, что же это за сервис, в котором меняют ДПРВ при отсутствии давления в комон рейл? Похоже, там осваивают ремонт дизеля методом "научного тыка", тренируясь на этой машине.

[father]

Хоть и не в тему, но сегодня столкнулся с дилерами ГАЗ.
Все именно так, как описал sparcs
Парни! Машина не шлюха и по рукам идти не должна!