+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 17.04.2010, 21:13
MihailCarib MihailCarib вне форума
Участник
 
Регистрация: 26.06.2009
Адрес: МО
Сообщений: 75
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Форсунки надо на стенд поместить, проверить на производительность и на распыл. Дальше уже принимать решение о УЗ чистке, или о применении химреактивов. Чистка карбклинером чаще всего приводит к отрицательным результатам, потому как твердые отложения растворяются достаточно медленно (без механического воздействия), а мягких обычно мало. Что касается завихрителя, а попробуйте его отключить, только так, чтобы заслонка осталась открытой. Дальше погоняйте мотор на разных режимах и оцените, как он реагирует на резкое открытие дросселя (провалы и т.д), на закрытие дросселя (не сбрасывает обороты или делает это медленно).
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 08:26.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100