|
#1
|
|||
|
|||
Vectra 1989-1990 не заводится
Всем привет.
Вот такая проблема : Залил еще в морозные дни полный бензобак (аж из горловины поперло). Проехал километров 10. На другой день завел нормально, поездил немного, заглушил, через 15 мин заводить - не заводится. Проверил контакты на аккумуляторе, пошевелил, подтянул - не заводится. Посидел еще мин 5 - завелась. Поехал по делам. Проехал км 30. Выключил и больше не завести. Прибуксировался в гараж. Ну думаю - наверно вода попала и замерзла где-нибудь в бензопроводе. Началась оттепель. Пошел в гараж - завел без проблем. Через неделю (t воздуха около нуля) наездил за день км 60 - без проблем. На след. день проехал км 5, выключил, и больше не включить. Что за хрень? Непонятно. Когда двигатель в работе - никаких проблем: никаких "чихов", потери мощности и т.д. С чего начать, что смотреть? Знания по машинам : могу отличить картер от карбюратора . Кто сможет помочь советом - буду очень благодарен. |
#2
|
||||
|
||||
Первым делом убедиться в наличие нужного давления в магистрали(нужен манометр) и искры.Если это в норме-будем думать дальше.
Напишите код двигателя. |
#3
|
|||
|
|||
Профессору большое спасибо за участие. Проблема сузилась до бензонасосика, кот.находится в бензобаке. Постучал по нему и он заработал, причем если уж включился, то работает как надо во всех режимах. Живет своей жизнью . Собираюсь вытащить, посмотреть - может какие-нибудь явные отклонения. Если кто-то сталкивался с такой работой - посоветуйте, что предусмотреть, чтобы не напортачить : подозреваю - основные проблемы будут с установкой на место и герметизацией. С заменой на новый пока проблема - нет в каталогах (данные на двигатель 2,0 литра есть, а на 1,8 1,6 нет). Может подойдет любой другой фирмы на движок 1,6?
|
#4
|
|||
|
|||
Можно просто погружной выкинуть и поставить подвесной с разборки около 500р. а новый волговский 220р. только проводки надо чуть удлинить и шланги. я себе так сделал. все нормально работает. и если уровень бензина "упал" ниже пол- бака можно не бояться, что бензонасос перегреется. Встречный вопрос: какую роль играет топливный депфер? Где он должен стоять перед или после бензонасоса?
|
#5
|
|||
|
|||
А может просто сеточка забилась на бензонасосе, если ее почистить то может помочь.
|
#6
|
|||
|
|||
"Постучал по нему и он заработал, причем если уж включился, то работает как надо во всех режимах. Живет своей жизнью"
Скорее всего проблема в цепи щетки-коллектор.Жить ему не долго осталось. Насос менять надо . |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПОМОГИТЕ! Не заводится vectra 2.0i | Дон | Инжектор | 18 | 09.11.2010 15:07 |
opel vectra c . при (-)температуре не заводится | maxford | Инжектор | 1 | 24.01.2008 11:09 |
Opel Vectra Не заводится | maxo127 | Инжектор | 3 | 09.12.2007 21:12 |
то заводится то не заводится | trozer | Инжектор | 12 | 23.11.2004 16:36 |
Схема инжектора Opel Vectra 1990 WOL000087L5286025 | Isetan | Инжектор | 1 | 24.07.2002 12:24 |