|
#1
|
|||
|
|||
Ошибки разшифровать
На хундай купе во время движение начала пропадать тяга, загнал на станцию там мне нечево талковаго не сказали но дали список ошибак каторые выбила:
LAUNCN X431 smartbax 980246305900 p1610 p0135 p0141 p0300 p0422 p0303 p0304 памогите кто может!!! |
#2
|
|||
|
|||
P1610 Immobilizer - Smartra Error
p0135 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) p0141 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) p0300 Безсистемные и/или множественные пропуски зажигания p0422 Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) p0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре p0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре |
#3
|
|||
|
|||
А и за какой из этих ошибок может терятся мочность??? И как мне мне эти ошибки устронить???
|
#4
|
|||
|
|||
Едь к нормальным диагностам!!! Это проще, быстрее, дешевле и надежнее!
__________________
Виталий |
#5
|
|||
|
|||
Добрый вечер. Я думаю что нужно решить проблему с пропусками зажигания это не сложно, провода свечи и не знаю что стоит модуль или распределитель зажигания, также проверте форсунки на хорошем аппарате, по нагревательным элементам датчиков, скорее всего есть на них предохранитель и думаю что один на оба датчика кислорода, также в самом ЭБУ микруха управления она тоже одна на оба Д.Кислорода это сложнее, думаю решение этих неисправностей приведёт к исчезновению проблем. Соответственно нужно иметь оборудование, литературу, голову.
Последний раз редактировалось fedorov11rus; 02.11.2010 в 19:13 |
#6
|
|||
|
|||
Снимайте и смотрите катализаторы.
|
#7
|
|||
|
|||
Цитата:
p0135 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) p0141 Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2) Возможно из за отсутствия подогрева работают некорректно. p0300 Безсистемные и/или множественные пропуски зажигания p0303 Пропуски зажигания в 3 цилиндре p0304 Пропуски зажигания в 4 цилиндре Возможно разрушение катализатора. 1. Смотрим осцилогамму лямбда зонда. Колебания на переднем должны быть. 2. Смотрим высоковольтную часть. линия горения искры ("полочка") должна быть как на холостом, так и на перегазовке. Что делать? Отдиагностировать (найти причину) и отремонтировать (устранить ее). Что будет, если будем ездить без ремонта? Как правильно сказал Виталик55:"...Снимайте и смотрите катализаторы.". Если он разрушен, остатки керамики обратным потоком способны попасть в цилиндры. Капитальный ремонт в этом случае помогает редко. Обычно замена двигателя. Последний раз редактировалось father; 05.11.2010 в 17:16 |