|
#1
|
|||
|
|||
Где посмотреть схему подключения манометра(ов) для измерения диф. давления мотор Aar
Мотор AAR .У меня собрана конструкция один маномтр с краном на 2 направления и 2 штуцера М8...есть ли фото для подключения и методика измерения...Заранее спасибоо!!!
Последний раз редактировалось olshell; 15.11.2006 в 08:16 |
#2
|
|||
|
|||
правильно ли????
давление смотрим в двух местах :
1. винт-заглушка на верхней камере дозатора - смотрит на ЭГРД. Вместо этого винта подключаем манометр - здесь видим системное давление - норма 6.1-6.5 . 2. винт-заглушка в нижней камере рядом с трубкой на регулятор давления. Здесь смотрим давление нижней камеры. Норма 5.7-6.1 соответственно пределам верхней камеры. Т.е. разница 0.4-0.45 |
#3
|
|||
|
|||
правильно все...
можно обойтись и одним манометром без вяких хитроcплетений |
#4
|
|||
|
|||
Такая методика измерений не позволяет регулировать ЭГРД на работающем двигателе.Приходится неоднократно снимать-устанавливать его.Есть приспособление,которое прикручивается на место ЭГРД,сам ЭГРД крепится к этому приспособлению.При этом винт-заглушка ЭГРД открыт.То есть,можно регулировать "на ходу" и достичь максимально возможной точности.
Последний раз редактировалось sparcs; 15.11.2006 в 14:16 |
#5
|
|||
|
|||
Я таким переходником пользуюсь уже лет 8 или 10. Как всегда, самоделка, особо ничего сложного нет. Где-то даже чертеж сохранился.
|