+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 17.09.2008, 12:50
Дон Дон вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Sevastopol
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
Question

Цитата:
Сообщение от Sania Посмотреть сообщение
Вряд ли с контроллером что то. Какое напряжение на сигнальном проводе расходомера на ХХ?
Напряжение проверю. Подскажите что делать с форсунками, какое допустимое сопротивление, могут из-за них быть провалы.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.09.2008, 12:58
Дон Дон вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Sevastopol
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
Question

Про катализатор, стоит его обратно ставить, какой кроме родного можно прилипить,
Есть вообще смысл в нем. Вместо него стоит пламягоситель.
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.09.2008, 15:54
AL AL вне форума
Профессор
 
Регистрация: 14.05.2003
Адрес: Alma-Ata
Сообщений: 359
Загрузки: 8
Закачек: 24
По умолчанию

[quote=Дон;15905]
Цитата:
Сообщение от AL Посмотреть сообщение
А что делать с сопротивлением на форсунках? Может стоит катализатор обратно поставить?
Сопротивление всех форсунок одинаковое - значит так и должно быть.
Катализатор назад нет смысла ставить, т.к. кислородный датчик плохо работает.

Вы не ответили, запускается двигатель без кислородного датчика?

Обратите внимание, на электросхеме указан клапан пуска "горячего двигателя" (Y4). Попробуйте его найти и проверить.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 17.09.2008, 16:13
Дон Дон вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Sevastopol
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Без датчика кислорода запуск такой же как и с ним, через некоторое время загорается чек, ошибка - нет изменения напряжения с зонда. Да, и у меня 3-х контактный зонд, может неправильно но я отключал его полностью, т.к. Может неправильно понял (Л - разъём) что отключать, маскировка на разъёме: А,В,С. Такможет поменять зонд, если он тормозит, как я понимаю от него тоже могут быть провалы и хх с не ровный.
Ответить с цитированием
  #15  
Старый 17.09.2008, 16:17
Дон Дон вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Sevastopol
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Если можете подсказать где клапан запуска искать, я не когда не слышал про него
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 19.09.2008, 10:28
AL AL вне форума
Профессор
 
Регистрация: 14.05.2003
Адрес: Alma-Ata
Сообщений: 359
Загрузки: 8
Закачек: 24
По умолчанию

Конкретно Вашу машину не знаю, но обычно, в машинах со впрыском добавка дополнительного топлива просходит продувкой адсорбера (улавливателя паров бензиина топливного бака).

Дополнительное топливо "высасывается" из адсорбера за счет вакуума входного коллектора и подается трубкой в задроссельное пространство.
Вот, как раз, в разрыве этой трубки (или на самом узле дроссельной заслонки, или рядом с адсорбером) и стоит обычный клапан. Управляется электрическим сигналом от блока управления. Могут быть и другие варинты впрыска дополнительного топлива (прямо из топливной системы).

Похоже, что у Вас на руках нет никакого мануала (руководства пользователя) на машину - так не годится.
Надо почитать литературу.

По тому как загорелся чек можно сказать, датчик кислорода живой.
Вы должны знать, что при пуске двигателя показания датчика не учитываются. О датчике не думайте ищите причину нехватки топлива при пуске.
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 19.09.2008, 12:30
Дон Дон вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Sevastopol
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
Smile

Заменил ЛЗ, машина заметно ожила при движении, заменил регулятор давления топлива на обратку - с ГАЗ проблема с запуском ушла, осталось проверить, или про диагностировать расходомер. Литература у меня есть достаточно хорошая но то что там сказано я делал. Да ещё заменил реле бензонасоса.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 19.09.2008, 13:46
AL AL вне форума
Профессор
 
Регистрация: 14.05.2003
Адрес: Alma-Ata
Сообщений: 359
Загрузки: 8
Закачек: 24
По умолчанию

Рад Вашему успеху !
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 09.11.2010, 15:07
truba truba вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 09.11.2010
Адрес: москва
Сообщений: 5
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Стопудово кат у меня на опеле такая же хрень была,нашёл сервис все сделали дёшево вот тел 517-76-64
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите с системой впрыска ауди 100 с4 2.0i 93гвDigifant ML 5.7 zabaluj Инжектор 0 03.12.2007 17:01
Помогите пожалуйста на холодную плохо заводится апполон Инжектор 8 12.09.2006 00:27
Помогите! Не заводится прогретый двигатель Egoist_SPb Инжектор 1 18.06.2005 23:34
Vectra 1989-1990 не заводится FED Инжектор 5 06.04.2005 17:54
OPEL VECTRA A НЕ ЗАВОДИТСЯ! ПОМОГИТЕ!! mihey77 Инжектор 1 17.02.2005 20:35


Часовой пояс GMT +3, время: 11:29.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100