 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
25.12.2009, 20:46
|
|||
|
|||
Audi 80, 1989 г., впрыск КЕ-III jetronic 1.8 - нужна помощь!
1. При установки головки блока перепутал две клемы (датчик давления и эл. клапан угольный). После попытки запуска стало заливать цилиндры бензином - 5 секунд работы стартера по 40 мл. в каждом цилиндре.
2. При установки ГРМ по меткам в ВТК клапаны 1 цилиндра открыты. Компрессии нет. Сместив шкив распредвала на 45 градусов появляется компрессия - клапаны закрыты. Точка не совпадает. 
|
|
#2
25.12.2009, 21:31
|
|||
|
|||
Вообще-то метки совсем не обязательны. Надо выставить поршень в в.м.т. в конце такта выпуска и установить оба клапана открытыми примерно симметрично. Затем провернуть коленвал на 360 град., оба клапана должны закрыться, а бегунок - стать в положение передачи высокого напряжения на этот цилиндр.
160 мл за 5 с. - это слишком круто для пусковой форсунки даже в арктический мороз. Значит, льют рабочие форсунки - надо проверять систему. Алгоритм проверки
|
|
#3
29.12.2009, 11:18
|
|||
|
|||
|
что то не получается...а где узнать коды ошибок KE monotronic лампа SE.
|
|
#4
29.12.2009, 15:39
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Коды можно узнать здесь или в подходящей базе данных.
|
|
#5
29.12.2009, 22:02
|
|||
|
|||
|
КЕ-3 Джетроник 1.8 у Ауди нет.Если это РН,то КЕ-2 Джетроник.Если РМ,то МоноДжетроник или Мономотроник.
|
|
#6
30.12.2009, 10:38
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Своей предыдущей репликой я как раз и пытался обратить внимание поднявшего тему на то, чтобы он разобрался с наименованием своей системы впрыска - ведь от этого напрямую зависит качество консультации, которую он пытается получить здесь, на форуме. Ауди-80 1989 г. комплектовались такими двигателями: - DZ - K-Jetronic - JN - KE-Jetronic 2.1 - РМ - карбюратор или Mono-Jetronic/Motronic (A2.2) - JV - карбюратор - NE - карбюратор - RU - карбюратор - SF - карбюратор
|
