+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #11  
Старый 12.07.2009, 09:21
Алекс12 Алекс12 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 372
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от father Посмотреть сообщение
Больше склоняюсь к проблемам в зажигании.
Сталкивался с чем то подобным ( правда по Мерседесам) - при пропусках падает разряжение и показания MAF резко возрастают.
Проверьте на всякий случай.
При плавном наборе оборотов внимательно следите за корекцией и лямбдой.
Если все хорошо- зажигание.
Если все плохо - MAF.
Здравствуйте уважаемый Father!Вроде как Моня говорит что у него МАР стоит.По абревеатуре - это датчик абсолютного давления во впускном коллекторе.Или я что то путаю?Meter Air Pressure.MAF-Meter Air Flow(поток)Вы нас так учили
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 12.07.2009, 12:56
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Виноват.... Опечатался.... Конечно MAP!
Почему и грешу на зажигание - эти датчики достаточно надежны, хотя даже у новых Октавий встречал отклонения....
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 09:13.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100