 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
04.07.2009, 17:15
|
|||
|
|||
Диагностика пропусков
В результате экспериментов родилась методика с 100% определением цилиндра с пропуском воспламенения.
|
|
#3
05.07.2009, 08:30
|
|||
|
|||
Цитата:
|
|
#4
05.07.2009, 10:45
|
|||
|
|||
|
Все мы давно знаем что при пропуске воспламенения (по любой причине) мы из выхлопной трубы слышим Пуканье. Но никто не попытался привязать этот аккустический сигнал к экрану осцилографа. Все почему то заморочились на замере давления внутри выхлопной трубы. Но при замере давления уж очень много различных пиков на экране. И только опытный диагност мог что то понять в этих извилинах. Теперь в качестве микрофона применим Пъезодатчик который имеет узкую полосу пропускания (да ещё и обрежем фильтром полосу до 500гц) Вот и получился датчик который почти не реагирует на шуршание и гул из трубы , а реагирует на Пуканье только. Теперь нет остальных пиков (нам не нужных) а есть только пик от выхлопа цилиндра следующего за цилиндром в котором пропуск произошел. При пропуске например в первом цилиндре Пукать будет 3й цилиндр но мы что б не вычислсть, сразу пронумеруем цилиндры как нам удобно для диагностики. Именно 3й подпишем 1м и получим порядок от искры первого цилиндра 4213. Это я всё написал теорию, для тех кто хочет разобратся. Но диагностам практически это и не надо знать. Есть теперь порядок цилиндров на экране , по которому точно определяется цилиндр с пропуском.
Жаль не выкладываются осцилограмы. Пройдите на chipsoft.ru раздел ОСЦИЛОГРАМЫ.
|
|
#5
05.07.2009, 11:40
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#6
05.07.2009, 22:36
|
|||
|
|||
|
Побывал на сайте chipsoft.ru в разделе осциллограммы. Не увидел ни одной картинки
|
