клапан ЕГР на Honda Jazz

srt · #1 20.04.2011, 20:38

доброго времени дня! суть проблемы в следующем: хонда джаз модель мотора точно не помню 4 цилиндра 8 свечей 8 катушек, дергается при разгоне, по ошибкам пропуски воспламенения, при этом если заглушить клапан ЕГР (сплошной прокладой) ДЕРГАНЬЯ ПРОПАДАЮТ, едет ровно, ошибка по пропускам пропадает, клапан ЕГР поменяли на новый, но проблема осталась. Как может влиять на эту неисправность клапан ЕГР?

Алекс12 · #2 21.04.2011, 08:35

Проверьте систему зажигания,для начала.А что конкретно по клапану ЕГР,ошибка или просто так глушите?

srt · #3 21.04.2011, 10:23

свечи проверял, менял, катушки смотрел осцилом они норм, машина в понедельник приедет я еще катшки на стенде под давлением проверю. В прошлый раз когда смотрел на холостых в районе 2000 об держишь на сканере начинает считать пропуски и мотор начинает подергивать (ошибка висела по системе ЕГР когда приехал), при заглушеном клапане ЕГР (сплошную прокладку вырезал) этого не было. Как ЕГР может влиять на это? Сейчас стоит новый клапан, а старый ставили на хонду фит (праворукий аналог) у него такой проблемы нет.

AL · #4 21.04.2011, 11:55

Клапан EGR начинает работать на прогретом двигателе с оборотов 2000 и до 4000. Обычно он работает синхронно с клапаном продувки адсорбера (если он есть).
Вашем движке или бедная смесь, или адсорбер не добавляет ничего от себя.

Результате увеличивается напряжение поджига, возможны пропуски.

Максим68 · #5 21.04.2011, 14:24

На этих моторах недаром установлено по две свечи на цилиндр - улучшают поджиг смеси при разных меняющихся условиях работы. Не стоит забывать - что система ЕГР ухудшает состав смеси в цилиндре и производитель идет на это сознательно т.к. повышает экологические показатели авто. Правда и работает эта система в строго определенное время и в строго определенных дозах. Зачастую пропускают срок замены свечей зажигания, а особо одаренные мастерские меняют только ближний ряд свечей, проблема пока встречалась только с задним рядом, часто прошивает по наконечнику катушки внутри и тут уже заменой свечей не ограничишься - пробой остается на наконечнике и вылазит на новых свечах посте пробега в 300 км.
просмотрите внимательно все наконечники второго ряда свечей на наличие пробоя.

srt · #6 21.04.2011, 16:10

спасибо за советы, старые свечи были пробитые, буду смотреть катушки, позже отпишусь о результатах

father · #7 21.04.2011, 19:49

Не забудтьте глянуть наконечники.