Нужна помощь по Ауди А6

Вчера ездил в Питер, заодно заехал на диагностику в Евро Авто, все продиагностировали и вынесли вердикт:
1. замена патрубка от дроссельной заслонки до гофры расходомера, разошлась по месту сварки т. е. подсос воздуха (ето пол беды);
2. Проверить метки ГРМ (разброс по компрессии между левой и правой сторонами двигателя(5000 деревянных);
В связи с этим вопрос: почему когда меняли ГРМ 12000 км. правельно их не выставили или их так трудно выставить? И может быть ещё и другая причина как например катализатор, клапана или самой башке капут? Эти метки проверяются только после того, как снимишь пол морды аль подругому как нить?
Всё остальное вроде норма.
И ещё ща на улице 0 С машина вообще не едет проваливается не реогирует на газ, это следстваие вышеперечисленных причин или нет?

Здесь же не клуб провидцев,а форум по впрыску.Ауди А6 выпускаются уже 12 лет,модификаций очень много.

[AL]

Если Вы ищете виноватых, то ваше обращение - не по адресу.
Выполните сначала пункты 1 и 2. Диагносты не могли с Вас взять деньги просто так.

Способы разборки и регулировки двигателей автомашин указываются в руководствах по эксплуатации (приобретаются на любом авторынке).

Если после этого будут вопросы по впрыску и зажиганию - постараемся ответить. Только не надо эмоций. Необходимо подробное описание поведения двигателя в цифрах (давление, температура, обороты, вольты и т.д. и т.п.).