Отчет о диагностике

Всем привет! Вчера 7 октября был на Черепановых. Могу сказать, что я давно являюсь клиентом вашего заведения и делал там ни одну машину.Ехал я конкретно к Алексею, т.к. знал, что кроме него никто там не разбереться.Проблема заключалась в провале в диапозоне от 1000-2500 об/мин. Автомобиль Опель Омга Б Х25ХЕ. Неисправность не явная, т.к. при рабочей температуре этот провал достаточно сложно определить, только на ходу. Впринципе Алексей прокатившись согласился, что неисправность присутствует, и подумав приговорил модуль зажигания ценой в 5000т.р. То как его ставили отдельная история, это было не просто, мастер который его менял (Роман) похоже впервые это делал. С божьей помощью поменяли, завели-первое впечатление результата нет, но потом проехавшись я согласился, что изменения есть в лучшую сторону, но проблема с провалом не ушла доконца, смотрим дальше, в работу подклбчился опять Алексей, нашли забитый канал в адаптере картерных газов, еду за ним, цена 1183 р.Ставим- стало еще лучше практически неисправность ушла. Роман так тот уже просто в ужасе говорит, что все ок. Но я точно знаю, что авто работало лучше, всетаки маленький провальчик остался. Справедливости ради нужно сказать , что со мной согласился и Алексей. Но искать дальше уже было поздно, время за 8 вечера перевалило, поэтому решили меня отпустить, а я сутра на холодную должен посмотреть, как будет. Сегодня сутра завели.... та же проблема Провал остается до момента прогрева двигателя до рабочей температуры, пока его хорошенько не покрутиш.
Если оценивать работу мастеров Вашего сервиса, то могу оценить как удовлетворительно,т.к. неисправность доконца не устранили, ребята стараються, но квалификацией мастера обладает только Алексей, но у него не хватает времени сосредоточиться на каком-то одном действительно сложном случае.

[Leo]

Да,это самый распространенный вариант.Такие неисправности очень редко удается решить с первого раза.
Именно поэтому мы и даем на все работы месячную гарантию,чтобы Вы могли теребить нас до окончательного результата.
Обычно за 2-3 визита проблема решается.
Ждем вас.

[tipograf]

Сообщение от Leo

Да,это самый распространенный вариант.Такие неисправности очень редко удается решить с первого раза.
Именно поэтому мы и даем на все работы месячную гарантию,чтобы Вы могли теребить нас до окончательного результата.
Обычно за 2-3 визита проблема решается.
Ждем вас.

неправда ваша LEO - я был у вас три раза, неисправность до конца не удалили.

[Leo]

Бывает и так.
Ждем Вас четвертый.
Главное добиться результата.

Уважаемый господин Leo! Был повторно у вас на черепановых, точнее, оставлял Алексею свой автомобиль. Результат: Алексей мне сообщил что у меня все в порядке, никаких нареканий нет. На кратковременные хлопки, которые случаються при прогреве( если в этот время нажать на газ), Алексей сказал, что эту неисправность они найти не смогут. Так как же мне быть?

При холодном пуске, да еще и при полном, резком открытии дросселя, идет очень сильное обогащение смеси, которая не успевает сгорать, и часть ее догорает в выпускном тракте, что вполне допустимо. Если бы у вас стояли на месте катализаторы, то этих хлопков вы бы и не заметили! При движении автомобиля ведь проблем нет! Не на холодном двигателе не на горячем. Если неисправность и есть, значит, она плавающая, и мы ее не видели. В таком случае с наступлением холодов она будет прогрессировать и тогда можно будет позаниматься вашей машинкой (по гарантии). А на данный момент искать иголку в стоге сена не вижу смысла. Тем более в машине поменяно ВСЕ!! Ну, кроме расходомера воздуха...