 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
30.12.2008, 13:39
|
|||
|
|||
серьезный вопрос по галанту двиг.4G37
Проблема не новая в форуме есть человек с похожей, был на диагностике сказали что пришла хана форсункам учитывая цену 450$, резонный вопрос а можно подобрать из наших если кто знает напишите
|
|
#2
04.01.2009, 15:17
|
|||
|
|||
|
Что именно вышло из строя? На японках форсунки подлежат замене только при обрыве обмоток (не бывает такого, если они японские. Если БОШ сделанный в Рязани - тогда да). Все остальное приводится в порядок.
Форсунки от ТАЗов люди ставят... Машина работает погано, но работает.... Цена форсунок небольшая - экономия! Ну то, что расход возрастает - так за бензин же платить потом!
|
|
#3
06.01.2009, 20:57
|
|||
|
|||
|
Можно по конкретней узнать о проблеме с которой машина пришла на станцию
|
|
#4
10.01.2009, 15:47
|
|||
|
|||
|
Это что с ними нужо было делать чтоб так сразу -хана.Лично у меня стенд года 3 и за это время много японов мыл но хана ни разу.На СТО их снимали? или так прикинули?
__________________
Просить совета есть величайшее доверие, какое один человек может оказать другому. Д.Боккаччо
|
|
#5
10.01.2009, 15:58
|
|||
|
|||
|
нет, снимали на станции, чистили ультрозвуком, потом на стенде из 4 форсунок только одна распыляла в форме конуса остальные просто лили
|
|
#6
10.01.2009, 16:05
|
|||
|
|||
|
а машина пришла с такой проблемой летом еще заводилась нормально, как только похолодало чуток, каждый день по пол часа уходит только на заводку машины, и то не всегда схватывает и на этом все, может завестись, но обороты в районе 500 и как говорится на удачу может потихоньку набрать до тысячи и спокойно прогрется, а может и заглохнуть но при повторном пуске не факт что заведется сразу, кстати форсунки приобрел б\у в хорошем состоянии, но проблема осталась изменений нет никаких, заводка машины в районе получаса, может еще есть какие нюансы, я просто недавно машину эту купил и многого не знаю, может кто посоветует что еще смотреть а то только деньги улетают, а тольку никакого, заранее благодарен
|
|
#8
11.01.2009, 21:43
|
|||
|
|||
|
были у меня пару раз такие проблемы с мициками. сам на мицике езжу (галант 2,0 1988 года). Вобщем проблема была в блоке управления двигателем. С кондеров вытекает электролит и выедает дорожки платы.
|
|
#9
12.01.2009, 05:22
|
|||
|
|||
Цитата:
Надо нормально промыть, а если им действительно хана, подобрать по производительности.
|
