|
#1
|
|||
|
|||
nissan almera - плавает кратковременная коррекция топлива
Нужна помощь!
Nissan Almera год выпуска - 2000 двигатель QG15 032573Q Объем двигателя - 1498 Проблема такая: Двигатель при работе через определенное время теряет обороты (проваливается) и глохнет. Провели диагностику, получили следующее: 1. Лямбда зонд 1 на холостых зависает в состоянии обогащенной смеси, на оборотах ведет себя не очень красиво, но идет смена богатой и бедной смеси; (если что поменяли на новый, стало лучше, но картинка похожая) 2. Кратковременная подача топлива банк 1 возрастает от 0 до -25 и в этот момент происходит провал в оборотах, если машина не заглохнет, то кратковременная коррекция топлива возвращается на 0 и опять меняется до -25 (короче по кругу). Подскажите, как лечить? |
#2
|
|||
|
|||
доброго времени суток.
Ну я бы ударился в механику во первых: компрессия, осцила разрежения во впуске (даст больше), фазы.. Ну и конечно замер давления топлива. И это при стабильных : питание блока, и показаниях датчиков, соответствкнно масс. Что дает газоанализ? |
#3
|
|||
|
|||
Да, нужен газоанализ при провале коррекции до -25. По факту смесь богатая? Один из вариантов такого поведения: негерметичный регулятор давления топлива (снимите с него шланчик, что идет во впускной коллектор - там нет бензина?).
|
#4
|
|||
|
|||
Цитата:
Свечи зажигания закопченные, но компрессия в норме от 11 - 11, 2 в каждом поршне. Разрежение во впуске пока не проверял, питание блока в норме, показания датчиков прикреплю сегодня. |
#5
|
|||
|
|||
Цитата:
при провале коррекции до -25 газоанализ показал бедную смесь. Такое ощущение, что двигатель сам себя душит |
#6
|
||||
|
||||
Цитата:
Важно уловить зависимость, что первично: или происходит неконтролируемое обеднение смеси и датчики его только подтверждают, или происходит управляемое обеднение смеси (на что намекает коррекция минус 25%), основанное на неверных показаниях датчиков. Если лямбдик постоянно показывает богатую смесь (т.е. напряжение больше 0,45В), и соответственно коррекция начинает расти в минус и смесь по газоанализатору обедняется от нормы до сильно бедной, при которой двигатель глохнет, то виноват лямбдик. Если же лямбдик при уже бедной смеси колеблется нормально или подтверждает бедную смесь, то он не при чем и смесь обедняется без его участия. Можно попробовать посмотреть поведение при отсоединенном лямбдике или с имитатором. Последний раз редактировалось Natsyk; 04.10.2012 в 17:31 |
#7
|
|||
|
|||
Nice
Да, нужен газоанализ при провале коррекции до -25. По факту смесь богатая? Один из вариантов такого поведения: негерметичный регулятор давления топлива (снимите с него шланчик, что идет во впускной коллектор
__________________
"StewarD" |