|
#1
|
|||
|
|||
AUDI100 ка-джитроник 5цил. двигатель идёт в разнос.
ауди 100 пять цилиндров, ка джитроник.-- двигатель идёт в разнос полное прекраще подачи воздуха не глушит ,неисправность появилась второй раз ,и первый и второй раз после спуска и подъёма с почти пустым баком ,первый раз проблема исчезла сама,понять причину я не могу ,езжу на газе ,в обоих случаях газовое оборудование тоже работает нестабильно ,хотя никакой связи с бензином быть не должно.в первом случае когда проблема с бензином пропала ,газ тоже стабилизировался.
|
#2
|
|||
|
|||
Ищите подсосы
|
#3
|
|||
|
|||
Скорее всего имеет место заедание напорной щайбы воздухомера (иногда клинит и сам плунжер-но реже).Снимите воздуховод с воздухомера и очистите напорную шайбу от грязи и кокса.И еще.Всем своим клиентам настоятельно рекомендую--хотя-бы 30 проц. по времени ездить на бензине.Хлопот не оберетесь
|
#4
|
|||
|
|||
Связь с бензином проста - если у вас "кривой" двигатель - работа нестабильной будет на обоих сортах топлива.
|
#5
|
|||
|
|||
А как выглядит "прямой" двигатель? Не понятна даже суть Вашей подсказки...
|
#6
|
|||
|
|||
[я тоже не понял ,и если где-то подсасывает воздух двигатель глохнуть должен.здесь же обароты такие что я из него в более молодом возросте не мог выжать.
|
#7
|
||||
|
||||
да подсос воздуха однозначно есть тока найти надо. Когда перекрываешь ему воздух обороты снижаются?
|
#8
|
|||
|
|||
нет ,подсоса нет ,я балончиком с эфиром брызгал по всему воздухану,и калектору ,
обороты не сбрасываются даже при перекрытом воздухе ,я сперва думал с пустого бака в систему попал и теперь через форсунки гонит шампанское, я считал что на этой машине сабаку съел ,но у меня сейчяс уже мозг взорвался. здесь что то совсем в другом ,в нестандартном. |
#9
|
|||
|
|||
[про тарелку я сообразил ,не заела ,если в принудиловке включить насос,форсунки сухие ,если природнять тарелку,форсунки ровненько пылят,бросить тарелку -топливо прекращает пылить. Возможно что -то проскочило в распределителе топлива? возможно попавший в систему воздух что-то изменил в регулировке? почему и с газом проблема(на холостых не все цилиндры работают.) пришлось добавить газа.? не могла повлиять на возникновение проблемы та штука которая привинчина к двигателю ,и регулирует топливо холодного двигателя,,?может что то с зажиганием так повлиять? эта проблема уже была ,я разобрал и собрал всё заного,с установки грм и проверки форсунок ,и замене свечик (старые были )проблема пропала .но в чём?
|
#10
|
|||
|
|||
Цитата:
Проверяется разряжением во впускном коллекторе, при необходимости - датчиком давления в цилиндре. Извините, что написал с опозданием, продолжайте дальше, господа. |