Добрый день!
Помогите пожалуйста разобраться в ситуации: машина - Audi 80, 92 г., 2.3 л (NG). При вращении стартера нет искры на центральном проводе трамблера.
После прозвонки (замыкания через провод с лампочкой на блок управления) центрального контакта датчика Холла машина чаще всего (но не обязательно) заводится. При этом двигатель работает нормально. Пробовал покататься по городу - через 3 км машина намертво глохнет и заводиться не хочет (было несколько раз). Иногда помогает шаманство с прозвонкой, но опять же не всегда.
На следующее утро после успешного запуска движка ситуация повторяется - стартер крутит, а искры нет.
В чем может быть причина?

P.S. Для информации (не думаю, что может влиять на искру , но все же): был у вас осенью на комплексной диагностике инжектора. Из работ - отрегулировали CO. Так же порекомендовали заменить потенциометр или целиком расходомер воздуха. После визита (возможно простое совпадение) по холодным утрам (ниже плюс 5) машина заводилась, только если немного нажать на педаль газа, когда крутится стартер.