Будете смеяться, хотя мне не до смеха, по три дня убил на машины - Марк
и Мазда Аксела, у обеих проблема схожа - не запускается с первого раза по утру или когда хорошо остынет днем. Мотор вроде и подхватывает, а работы полноценной нет. Мазда двоит и троит, Марк не развивает оборотов прогрева, в итоге обе глохнут. Обе машины свежие в хорошем состоянии, проблем других нет. Что уж не делал и не проверял - дефект на месте.
Помогла замена бензина, перевел с Роснефти на Лукойл 95-й и как бабка пошептала. Думаю дело в слабой испаряемости топлива, при холодном запуске и дозирует по датчикам правильно, а нет смешивания полноценного и происходит искуственное обеднение смеси, для холодного мотора не хватает.
Может и в этом случае так же - все исправно, дело в топливе. На более низких температурах дозировка больше намного и запуск есть невзирая на плохую испаряемость, а при более высоких температурах уже испаряет лучше и опять есть запуск. А в районе -15 гр как раз яма???
|