Не надо падать духом -это иногда входит в привычку!
Ну а теперь шутки в сторону.
Насчет опорных 5 в я спросил на всякий случай. В те года у них были проблемы, хорошо что у вас их нет.
По прежнему основной версией считаю проворот выпускного вала (если замена гидриков ни к чему не привела).
Есть ли у вас возможность снятия осциллограммы давления в цилиндре по всем остальным цилиндрам?Желательно на прокрутке стартером (т.е. на незаводящемся двигателе).
Ставим Посталограф в режим 4-х лучей.
На 1-й луч кладем сигнал с датчика давления в цилиндре.
На 2-й луч кладем сигнал синхронизации с искры 1-го цилиндра.
На 3-й луч кладем сигнал с датчика коленвала.
На 4-й луч кладем сигнал с датчика распредвала.