Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 12.05.2010, 23:22
mailstar07 mailstar07 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Kovrov
Сообщений: 8
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mailstar07 Посмотреть сообщение
БЫЛА.... у меня такая проблема, машина глохнет на ходу. Проверили на ошибки 1187 ( контроль давления топливной рампы ). Заменил регулятор давления не помогло, заменил датчик давления не помогло, глушил форсумки по одной всеравно глохнет.
Пришлось ехать к спецам в обласной город сделали, оказалось все намного проще, на топлевном фильтре стоит тройник на обратку так в нем появилась трещина на шейки где одевается на фильтр и сосало воздух. Сказали давольно распространенная неисправность. Сбросели все ошибки, сделал контрольную поездку ошибок больше не вылезло. Катаюсь уже неделю но машина тупая, как я отключил в самом начале неисправности датчик давления ( ЭБУ перешол в аварийный режим ) чтобы машина не глохла. Такое ощющение что она не вышла из аварийного режима. Разгоняется до 100 км. и все и больше ехать не хочет, раньше разгонялся до 160 км. без проблем. Кик даун работает только на малой скорости ( коробка автомат ) не так как раньше. В автосервиси сказали что в программе сделали все как надо, но я думаю что чего то не доделали ( может для того чтоб еще раз приехал ). В чом может причина может кто подскажет?
Начал с сомого простого.
Снял глушитель с катализатором, выбил все что там есть. Поставил на место сделал пробную поездку, о чудо машина рвет аж из под себя. Оказалось пока я ездил в аварийном режиме засрался катализатор.

Последний раз редактировалось mailstar07; 09.05.2012 в 16:11
Ответить с цитированием