[father]

Ну не стоит сразу грешить на мозги. Ибо их проверка трудна и дорого стоит. Наиболее вероятная причина вашего дефекта - отсутствие питания или массы на перечисленные вами устройства.
Ваши действия: берем лампочку контрольку на 21 Ватт (со стопов или поворотников). Один конец цепляем на "массу", второй на "плюсовой" провод коммутатора и катушки. Если лампочка горит ярко - значит плюс есть. Далее, один конец лампочки-контрольки цепляем на плюс АКБ, второй - на массовый провод перечисленных вами устройств. Если горит ярко - минус есть.
ПРИМЕЧАНИЕ: Упаси Вас Господь перепутать "плюс" и "минус"! Перед началом этих проверок свечку ему ставить не надо, лучше заглянуть в Эльзу и по схемам определиться, где какой провод. Наиболее вероятная причина - сгорел какой нибудь предохранитель, закис разъем или умерло реле бензонасоса (у них оно обычно выполняет функцию Главного Реле).
Удачи!