Показать сообщение отдельно
  #7  
Старый 14.06.2009, 22:29
Александр 34 Александр 34 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян_33 Посмотреть сообщение
Не факт, что эмулятор решит эту проблемму, делал я как-то Пыжик 406 2000 г. 2 литра, с забитым катализатором, катализатор соответственно выбил, поставил эмулятор (у нас он стоит 600 рэ.), но на 140 км/ч чекан вылезал, и машина начинала тупить до сброса ошибки, и так постоянно, имитировал любые сигналы с разной чистотой - без толку, в конце концов вварили мы ему катализатор от 010, оставшийся у меня после какой-то прошивки под тяжёлую динамику, и всё стало айс!
Вы скорее всего установили эмулятор первой лямбды, и то простой генератор импульсов, который даже со своей работой справляется с трудом. Для второго зонда нужен специальный эмулятор на основе микроконтроллера, анализирующего выходной сигнал первого и эмулирующий правильный сигнал второго.
У нас такие эмуляторы ставят даже на авто с передними широкополосными датчиками состава смеси. Например, Мазда СХ7, БМВ Х5 Е70 и пр. И цена эмуля 1600 рубчиков + установка 500-600.
Ответить с цитированием