Спасибо всем кто смог ответить, Сейчас прохожу испытательный срок у дилеров GM, непрофильные авто конечно немного трудновато. Но удивляет новое поколение (у которого прохожу стажировку), молодой парень неумеет пользоваться осциллографом и свято верит в сканер, как в истину от создателя (надеясь там увидить то чего там неможет быть) - например отсутствие компресии в одном из цилиндров. Восприятие приборов для помощи диагностам, как самостоятельную единицу в штате исполняющую диагностику (и себя как ее обслуживающий персонал), наверное и являеться ошибкой новичьков (надеяться на то, что сканер скажет что неисправно наивно, просто потому что разнообразие неисправностей и их проявлений в разных условиях неподдаеться простой арифметике) должно понимать кто являеться мастером, а что инструментом в его руках.