с клапаном егр сделал всё, как вы говорили, но это не помогло.

думаю, для полноты картины имеет смысл привести хронологию событий. началось всё с того, что в какой-то момент обнаружил, что машина очень сильно тупит, приехал домой, на следующий день проехал километра 4, машина ехала очень плохо, регировала на ход педали газа не более, чем на 1/3. на следующий день стал разбираться, смотреть метки и др., на холостых работала, тогда я и замерил напряжение на map датчике. только вечером практически на холостых съездил на ближайшую заправку (около 2-х км), а во двор уже пришлось заталкивать, на следующий день вообще не завелась и до сих пор не заводится. т.е. с момента, когда начала тупить и до того как перестала заводиться проехала не больше 10 км и на холостых работала не долго.

клапан егр заглушил, вв провода, свечи, крышку трамблёра, бегунок - всё проверял, чистил. бензин поступает, искра на свечах есть, но машина чуть-чуть иногда чихает и всё.

кстати, на вакуумной трубке, которая управляла егр, при кручении двигателя стартёром нет вакуума.