Даже не знаю с чего начать. Авто мазда фамилия 4вд двигатель zl 1.5 2001г проблема в тяге авто большая длительность впрыска 4.5мл иногда доходит до 5мл и вот такая особеность делаю диагностику карман сканом по прибору обороты 820 в салоне 800 провалов нет через не определеный промеж времени на приборе обороты падают резко до 420 но в салоне астаются 800 на слух не опредилиш когда они падают только по прибору либо по не большому провалу.делаем проверку стробоскопом угол опережен 9-11 гр метка не на месте -10гр позднее встает вопрос может грм на зуб но фишка в следуещем ослабляем датчик дросель она регулируемая чучуть назад или вперед без разницы и обороты уходят до1100 уоз приходит в норму потом регулируеш холостые до 800 врыск тоже приходит почти в норму 4.5 до 2.8 нопосле 2-3 поездок все возврощается на свои места уоз -10 опять в позднее впрыск 4.5 и это можно делать до бесконечности .менял дпк.дпр.лямду.свечи.вв.катушки.мыл дросельную.мыл дмрв.брал другую дросельную у знакомого правда не делал замеры страбом но впрыск был тотже 4.5 с другой дросель уже незнаю где рыть спецы помогите борюсь как купил авто может где протяжка до эбу только отчего