Н-да... Период возникновения неисправности равный 700 км - тяжелый случай. Можно только предполагать или ловить на ходу. Возможно, зависает клапан EGR; возможно что-то с мутной схемой топливоподачи (регулятор на рейке + регулятор в баке + регулировка оборотов насоса = я так и не понял логику и смысл этого на "фокусах"); возможно датчик кислорода "падает на массу" (или сам внутри, или его сигнальный провод). Факт в том, что вдруг смесь становится бедной или ЭБУ считает, что она становится бедная, затем все в норме.
|