Показать сообщение отдельно
  #3  
Старый 22.05.2009, 11:33
jivoy
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Поскрипел мозгами и сам вроде додумался: там ещё дроссельная заслонка и изменяющиеся параметры впускной и выпускной системы (фильтр и кат засираются), поправте, если не так.
Тогда назрел другой вопрос: зачем в инжекторах дроссельная заслонка? В дизелях (в машинах не знаю, но в тракторах точно) её ведь нет, тяга с педали на ТНВД идёт и всё, обороты подачей топлива регулируются, почему в бензиновых так не делают?
Ответить с цитированием