А что это за оборудование? Типа эндоскопа? Не так всё просто.
D4F Надо домкратить правое колесо и двигло, снимать опору двигателя,
ремни доп.оборудования, шкив (или даже два), 3 части защиты ремня грм,
к одной из которых как раз прикручивается опора. Тогда можно всё увидеть.
Потом идёт замена ремня и ролика и сбор всего этого безобразия в обратном порядке.
На всё, вроде 3,5 нормо-часа.
С помпой я по той же причине еще не разобрался.
Вроде крутит (из открытого клапана полилось) , но шланги мягкие.
С зажиганием неясно. По шнурку, в основном, раннее.
Да и стрельба во впускной коллектор, вроде от раннего.
В общем, непонятно ничего.
Вот на таком же движке, но без кондея
http://www.donkennedy.co.uk/Clio/Clio.htm
Нашел официальную доку 4170A.
Там написано примерно следующее:
Если учесть еще беловатый дым на холодную, то очередной симптом, который мне "подходит"...