Здравствуйте.
Дважды был в вашем сервисе. один раз делали диганостику,второй - мыли дозатор. Результатом я недоволен.
Я приехал в Инжекторкар с проблемой горячего пуска автомобиля. Машина после недлительной стоянки (20-40 минут) отказывалась заводиться в течение долгого времени (час-два). В конце концов заводилась,но с огромным трудом,что стоило мне немало потраченного времени и нервов. На холодную заводилась нормально,но тоже не с первого раза. Так вот,ваши работники провели полную диганостику моего авто. Были выявлены следующие проблемы: завышенное СО, сбитое зажигание (28,6 градусов),падение давления сразу после заглушения авто. СО отрегулировали,зажигание сделали,а вот причину падения давления мне так и не назвали. Рекомендации были такие: замена потенциометра расходомера воздуха,замена датчика температуры охлаждающей жидкости,замена лямбда-зонда,промывка дозатора. Бензонасос у меня стоит новый(3 недели ему). Я заменил потенциометр и датчик температуры,машина стала гораздо лучше заводиться. Целую неделю ездил и практически не знал проблем. Решил все-таки еще раз съездить к вам и промыть дозатор,хотя зачем нужна эта процедура я так и не понял. Приехал,в этот раз были другие мастера,главного зовут Олег,остальные практиканты. Сказал про давление,начали мерить,проблема падающего давления конечно есть,но вот в чем причина,мне опять не сказали,начали грешить на бензонасос,который как я уже говорил новый,проверили регулятор давления - причина не в нем,значит,как сказал Олег,причина возможно в каком-то демпфере(пружинке) в бензобаке?! Ладно,затем решили промыть дозатор,типа профилактическая мера и мы своим клиентам всегда советуем раз в год дозатор промывать,вот так было сказано. Дозатор промыли,поставили,все отрегулировали. Машина при этом завелась только с третьего раза с трудом. Я отдал 1500 и уехал. Но на этом все не закончилось,а только началось. Я заехал в торговый центр по делам,отсутствовал минут 20,пришел и не смог опять завести автомобиль
Я мучился почти два часа,звонил в ваш сервис,спрашивал,что за дела,до промывки дозатора у меня все было нормально,не идеально,но машина все-таки заводилась,а теперь я стою на парковке в 60 км от дома и не могу ее завести.Мне было сказано,что мы ничего такого не делали,а вы проверьте-ка искру! Искру проверял - есть,значит причина в подаче топлива...Короче,на третий час мучений машина завелась с огромным трудом и я все-таки сам доехал до дома,а не на эвакуаторе. Какой итог отданных получается ни за что в общей сложности 5000 рублей?!!Машина опять не заводится на горячую,после Вашей промывки,причина падения давления не установлена и я рискую встать в чистом поле! За что я платил 3500 рублей?! Причина плохого горячего завода не устранена и не выявлена,а ведь именно с такой проблемой я приехал к вам. И то,что у меня было завышено СО - это все ерунда,я не замечал,что машина жрет много,после регулировки СО,жрать меньше она не стала...Так что,я прошу вас разобраться в этом вопросе,потому как если будет установлено,что мой дозатор погиб после Вашей промывки,то по идее восставливать вы его должны будете за свой счет. Вы себя позиционируете как фирма,которая берет деньги только за конкретный результат и отвечает за свои слова. Так вот у меня как раз результата-то и нет,вернее он отрицательный,а деньги заплачены!
Теперь данные: диагностика машины проводилась 16 июля 2008 года (15:00),мастер Игорь. Промывка дозатора вчера,т.е. 25,07,08,мастер Олег. Автомобиль Ауди 100, 2,3 AAR.