Датчик детонации есть. Крепление не проверял. Проверю.
Вчера снял клемму с лямбды. Ничего не изменилось. Вернее, изменилось по показаниям моего " мультитроникса". Напруга на ДКК (лямбда) стала строго 0.4В. Провалы в оборотах также и остались. Воткнул обратно. Весь день не мог сбросить ошибку 141. Всетаки сбросил. Лямбда работает нормально, скачки напруги от 0.1 до 0.9В. Редко падают до 0.06, и никогда выше 0.9В. Кстати, заметил, что разгон на первой передаче до отсечки в большинстве случаев идет без провалов, со второй, третьей и четвертой начинаются рывки. И именно после 4000 об.
Чудеса какие-то.
|