Добрый день. Помогите пожалуйста разобраться с проблемой.
OPEL C20XE 91г Motronic 2.5
Заводится даже после длительной стоянки на полностью холодном двигателе ОТЛИЧНО. На горячем тоже.

Проблема начинается когда индикатор температуры показывает градусов 50-60 (чуть выше синей метки). В этом диапазоне температур ПО ОЩУЩЕНИЯМ наблюдается явный перелив. бешенные провалы почти на всем диапазоне оборотов, и неусточнивая работа на холостых - может и заглохнуть. Если в этот момент двигатель заглушить, то он не заведется с веротяностью 99% в течении 15-20 минут.
Однако если этот момент "проскочить" и двигатель полностью прогреется то эта проблема исчезает и двигатель работает ровно.
Я прошу обратить внимание на факт что этот глюк с переливом проявляется ТОЛЬКО в узком диапазоне температур 50-60 градусов.

Да я МЕНЯЛ датчик температуры (и не один).
Заменены также форсунки, расходомер, бензонасос, РХХ, и свечи.
Никаких ошибок не светит. Перепрошивал даже ROM в контроллере
НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ
Я прошу посоветовать некий алгоритм диагностики, который позволит - таки определить природу дефекта. Потому что заменено уже практически все что только отностится к инжектору, а не меняется ровным счетом ничего.
Спасибо!