Ошибка вылезает при диагностике,а так всё "ОК".Шланги проверял и,я думаю,если бы были проблемы с диафрагмой,то на работе мотора сказывалось бы ощутимо.А вот лямбда..?Её проверить как-то можно?Да,вот ещё одно наблюдение:утром,мотор немного прогрет,хх уже в норме а температура ещё не велика ~20-30C,мотор резвее чем на горячую!!