У корейцев, как они думали стоит эл. защита от ошибки P0017. При несогласовании этих двух датчиков, ЭБУ блокирует запуск двигателя. Так они думали. Но на практике по другому. Я своим родителям восстанавливал двигло A5D после обрыва ремня. Двигатель на выброс. Бошку разворотило сломанными клапанами, поршня пробиты насквозь, трещина в блоке. Что бы такого не было, корейцы и решили блокирнуть запуск двигла. Это мне поведали, кажется одни из порядочных диллеров KIA MOTORS в Мурманске. Не могу точно утверждать, за что купил, за то и продал. Ну а вообще, что с метками ГРМ?
|