Буду заниматься машиной только в следующие выходные, пока ничего не могу сказать о правильности диагноза. Двухдневное штудирование форумов показало, что моя проблема с машиной распространена, но исток ее у всех разный:

1) действительно проблемы с питанием бензонасоса (глючит реле, перемыкается проводка)
2) умирающий/забитый бензонасос (перегревается в жару и не хватает давления)
3) умирающий датчик холла (есть много примеров когда при t 60-80 гр он перестает создавать напряжение, хотя это вряд ли, т.к. была искра)

О результатах исследований обязательно здесь сообщу.
Возможно я погорячился и ваш мастер прав, посмотрим...