Показать сообщение отдельно
  #4  
Старый 06.06.2006, 23:35
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avtodoktor
А массы на газу не работают ???
Вот давайте подумаем логически.
Как справедливо заметил автор темы, на газу отключаются форсунки и бензонасос.
Для людей, малознакомых с ГБО добавлю - отключается лямбда (включается иммитатор)
Версии бензонасоса и лямбды оставим на закуску (пока не вижу связи с тахометром...)
Форсунки.
На 3S-FE на один контакт приходит +IGN, второй контакт через транзистор в ЭБУ замыкается на Е1.
Напомню, что Е1 - это масса двигателя.
Сигналы Ne и Ng опрой имеют так же Е1.
Другими словами, закисание Е1 (появление дополнительного сопротивления и появление "лишнего" падения напряжения при работе форсунок) приводит к сбоям по цепям управляющих датчиков.
При работе на газу (при отключении инжекторов) - дефект пропадет.
Грамотный диагност эту версию проверит за пару минут (лично у меня это заняло бы именно столько).
Но если человек не хочет обращаться к специалистам - наша задача усложняется.
Ему нужно растолковать ВСЕ возможные версии.
Моя версия (на мой взгляд) наиболее вероятна.
Что будет на самом деле - только практика покажет!
Ответить с цитированием