Обязательно два!
Так же обязательно посмотреть питание и массу на блок и на модуль.
Так же не поленитесь проверить разбег масс между двигателем и кузовом. На прокрутке стартером разбег больше 1,5 вольта вас должен напрячь.
Так же посмотрите - никто не лазил в провода на модуль? Нет ли окислений, скруток и пр.?
Для браковки блока нужно в своем диагнозе быть уверенным на 100%.Обидно будет, если блок поменяем, а ничего не измениться...
Последний раз редактировалось father; 06.06.2014 в 20:04
|