Показать сообщение отдельно
  #4  
Старый 03.04.2011, 22:11
kingoff
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiagINJCAR Посмотреть сообщение
На самом деле всё было не так. На данном авто были проверены все датчики и исполнительные механизмы, включая потенциометр дросселя. Замена форсунки привела к нормализации системного давления и более ровной работы ДВС. Правда смесь была бедноватой, именно для этого клиента попросили привезти другую лямбду, чтоб она немного вытянула смесь в богатую сторону и продолжить регулировки. Клиент был записан на другой день, который он сам выбрал, чтобы продолжить ремонт, причём сумму ремонта никто не увеличивал, ему было необходимо предоставить только авто и лямбду. Но клиент решил поторопить события, якобы поменял потенциометр рабочий на рабочий и всё починил. На самом деле сам не желая этого изменил его начальное положение и получил заметные улучшения (залечил болячку). По поводу клемы АКБ - питание с ЭБУ можно убрать вынув предохранитель, и настройки радио на магнитоле останутся прежними (клиента в подробности не посвящали). В конце концов - недовольный клиент всё приукрасил и оставил отрицательные отзывы о сервисе.
Потенциометр который стоял был не рабочие, его и не проверяли. Все было при мне , на вопрос мерили ли сопротивление на нем и сравнивали ли показания с табличными, мне мастер ответил. Мол а что ты сам не замеришь если все знаешь и смысл что то мерить если лямбда не работает!!!! Это уже вы что то тут пишите выгараживая себя!
Спорить не хочется, так как проблема решена и со всем у вас разобрались!
Ответить с цитированием