Показать сообщение отдельно
  #1  
Старый 28.01.2006, 04:25
prickle_nn
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию непонятки с системой топливоподачи ВАЗ2110i

Кто может объяснить ситуацию?: ЭБН включён принудительно, давление 3кг. При выключении питания ЭБН, давление падает до 2,9кг и стрелка замирает на этом делении не менее чем на полчаса. Хотя давление при выключении ЭБН должно падать примерно на 0,7кг. На ХХ 2,4кг, при перегазовках до 3кг, тест на "пробку"-4,5кг. Кто отвечает за падение давления на 0,7кг-РДТ или обратный клапан ЭБН? или что-то другое?
Ответить с цитированием