Да. Замена бензина ничего не дала.
На моём движке есть только датчик ВМТ.
Сам датчик менял. Без него все рено не заводится вообще.
Буду смотреть метки. Это ж полмашины разбирать надо ;(
Эх. Что не сделаешь - ничего не меняется ;(
Вот только свечи посвежей поставил - чуть получше стало.
Но всё-равно стреляет и глохнет.
Уже поднадоело ковыряться.
Буду искать сервис с вменяемой диагностикой.
Если что получится - отпишу.
Еще заметил, что за полчаса двигатель нагрелся так, что дотронуться было тяжело.
Даже левая его опора была очень горячая.
При этом стрелка температуры показывала ниже нормы.
(Датчик ТОЖ в другой стороне, ближе к термостату, который, похоже, был закрыт)
Радиатор был холодный.
Есть подозрение, что заклинила помпа.
Она крутится обратной стороной ремня ГРМ.
Официалы сказали, что ремень смотрели, он не перескакивал.
Может из-за трения проблемы с таймингом?
Возможен такой расклад?
Надо всё снимать и смотреть.
Вот Клио с таким же движком. Помпа справа .
