Цитата:
|
Сообщение от Dzyanis
Помогите! Устал бороться. Пока двигатель холодный - всё ок. Когда двигатель разогрелся (особенно теперь летом это происходит быстро) - зависают обороты ХХ на 3000 - 4000. машина ревёт как ненормальная. через минут десять активной езды - всё становится нормально. менял датчик положения дросельной заслонки. Глюк начался через месяц после установки газового оборудования. Глюк одинаковый и на газу и на бензине. Профессионалы, отзовитесь!!! Машина: Seat Toledo 93 г.в., двигатель 1,8 моно - очень распространённый на Гольфах, Пассатах.
|
а зачем ставил газ,хотел экономить,а попал.я думаю это ебет :лямбдазонд,ДАТЧИК О.Ж-что идет на ЭБУили прорвана резиновая прокладка под форсункой(при этом свечи твои наверняка не очищаются)-на крайняк подставь другой блок.