померьте давление топлива и производительность по обратке
далее, замерьте показания температурника на горячем и холодном моторе
убедитесь в механической исправности мотора (подсосы по рваной прокладке, по трубке на вакуумник, фазы, забитость возд фильтра и состояния масла)
померьте напряжение тпс на полностью закрытой заслонке - должна лежать на ограничителе, возможно придется демонтировать регулятор хх
считайте ошибки
проверьте регулятор хх - нет ли проблем с концевиком заслонки?
проверьте лямбду (лучше с газиком)

замеры - в студию