Показать сообщение отдельно
  #8  
Старый 12.05.2009, 12:35
Максим68 Максим68 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Славянск - на - Кубани
Сообщений: 486
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Давление , судя по Автодатовским данным, где то близко к норме. Кроме сетки должен быть обязательно еще и фильтр тонкой очистки топлива. Если его нет снаружи и к рампе идет один шланг, то фильтр находится рядом с насосом в топливной станции - это весь блок, который установлен в бензобаке, там и насос и регул. давления и входной фильтр сетка и магистральный фильтр тонкой очистки. Все это может составлять даже корпус самой топл. станции. Но есть все это обязательно.
Производительность проверь следующим образом - отсоедини от топливной рампы подвод топлива, опусти в банку, подай на бензонасос питание - за 15 сек должно набежать 0.5 л топлива. Производительность большинства насосов 130 л в час. т.е. примерно 2л в минуту.
Вообще по таким проблемам нужно комплексно диагностировать состояние многих параметров.
Ответить с цитированием