Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 26.08.2009, 20:52
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Didim55 Посмотреть сообщение
Смысл в том, что вода не сжимается. Ее впрыск в камеру сгорания таким образом увеличивает степень сжатия....
А бензин разве сжимается?
При попадании воды в цилиндр - она испаряется, поглощая на себя тепло. Давление и температура в камере сгорания падает (это хорошо видно на дизеле при впрыске холодной солярки) - так что нагрузок на ЦПГ не бойтесь - их не будет.
Данные работы ведуться давно.Добавляется вода в топливо в присутствии присадок-дегиградоров, растворяющих воду в бензине.
Эти присадки (разработки ХАДИ), свободно продаются на Украине.
При падении мощности наблюдается повышение экономичности, но стоимость сэкономленного бензина "съедает" стоимость присадки.
Из обнаруженных плюсов хочу отметить один немаловажный - эффективно удаляется нагар в камере сгорания.
Так что работать в этом направлении смысл есть.
Ответить с цитированием