Больше склоняюсь к проблемам в зажигании.
Сталкивался с чем то подобным ( правда по Мерседесам) - при пропусках падает разряжение и показания MAF резко возрастают.
Проверьте на всякий случай.
При плавном наборе оборотов внимательно следите за корекцией и лямбдой.
Если все хорошо- зажигание.
Если все плохо - MAF.
Последний раз редактировалось father; 08.07.2009 в 22:42
|