На этих моторах недаром установлено по две свечи на цилиндр - улучшают поджиг смеси при разных меняющихся условиях работы. Не стоит забывать - что система ЕГР ухудшает состав смеси в цилиндре и производитель идет на это сознательно т.к. повышает экологические показатели авто. Правда и работает эта система в строго определенное время и в строго определенных дозах. Зачастую пропускают срок замены свечей зажигания, а особо одаренные мастерские меняют только ближний ряд свечей, проблема пока встречалась только с задним рядом, часто прошивает по наконечнику катушки внутри и тут уже заменой свечей не ограничишься - пробой остается на наконечнике и вылазит на новых свечах посте пробега в 300 км.
просмотрите внимательно все наконечники второго ряда свечей на наличие пробоя.
|