Проверьте тестером. Найдите сигнальный провод, плюс тестера на него, массу на двигатель. На тех которые мне доводилось смотреть сигнал в пределах 0...5 в. Пробуйте при подключенном тестере принудительно обогощать брызгая из шприца через иглу бензин через любую трубку, отверстие во впускной коллектор, далее пробуйте обедняйте смесь , делая в коллектор подсос воздуха. При этом если лямбда рабочий показания тестера должны менятся значительно. На работающем двигателе.
|