Суперпрофессор
Не лишним будет померить давление в топливной рейке , и обратить внимание при каком начинает схватывать, если всё же при первом включении давление становится больше 2.2 килограмма и держится при выкл , то насос откидываем как неисправность.
П.С при включении зажигания насос получает около 10-11вольт(режим двухсекундной прокачки) , в момент включения стартера из-за нагрузки (стартера) на насос приходит 7-9 вольт, машина завелась -около12-13 вольт. При слабом насосе\сильно забитом фильтре в момент включения стартера , насос мало получает питания и может не докачивать.
|